Metal Shark entrega barco tripulado de 47' para Oregon

A construtora de barcos Metal Shark entregou recentemente um barco tripulado 45 Defiant de alumínio soldado para a Anchorage Launch Services Co., uma operadora com sede em Oregon que fornece serviços de lançamento, linha, pilotagem e carga para embarcações nos rios Columbia e Willamette.

Projetado internamente pela equipe de engenharia da Metal Shark e construído nas instalações de produção da empresa em Jeanerette, Louisiana, o Triumph VII bimotor a diesel de 47'x12' está agora em serviço.

“Nossos capitães, tripulantes e passageiros ficaram muito impressionados com as capacidades de nossa nova embarcação”, disse Alex Scott, COO da Anchorage Launch, em comunicado anunciando a entrega. “Com ênfase extra na segurança, desempenho e acomodações dos passageiros, fica claro que a Metal Shark prestou muita atenção aos detalhes. A fasquia foi elevada e o nosso mercado local está ocupado a tomar notas.”

Para atender aos requisitos de desempenho do cliente, a Metal Shark equipou o Triumph VII com dois motores internos diesel marítimos Cummins QSM11 de 705 HP acoplados a jatos de água Hamilton HJ-364 por meio de engrenagens Twin Disc. Esta combinação oferece uma velocidade de cruzeiro na faixa de 30 nós e uma velocidade máxima próxima de 40 nós. Uma de 500 galões. a capacidade de combustível permite uma faixa de velocidade de cruzeiro superior a 300 milhas náuticas. A corrente elétrica é fornecida através de um gerador diesel Kohler de 9 kW.

O Metal Shark 45 Defiant combina um formato de casco comprovado com um arranjo moderno, amigável à tripulação e otimizado para a missão. Construída para Anchorage Launch em uma configuração personalizada de barco tripulado/piloto, a embarcação possui decks planos e antiderrapantes que vão da proa à popa para facilitar o movimento rápido e seguro da tripulação e dos passageiros ao redor da embarcação. Um sistema de defesa robusto absorve impactos, um joelho de proa adiciona utilidade e uma plataforma de natação integrada com escada de mergulho e turco removível no convés de popa auxilia em operações de mergulho e resgate. Corrimões de segurança e alças são cuidadosamente colocados em toda a embarcação, e uma plataforma de embarque na cobertura foi configurada para atender às necessidades do cliente.

O Triumph VII apresenta uma cabine de pilotagem inovadora que proporciona a melhor visibilidade da categoria. O uso do “vidro sem pilares” exclusivo da Metal Shark com pára-brisa invertido reduz significativamente os pontos cegos em comparação com os projetos legados de pilothouse da indústria, que geralmente apresentam janelas menores e emolduradas. Uma clarabóia panorâmica fornece uma visão desobstruída para cima enquanto opera ao lado dos navios durante a transferência de tripulação ou suprimentos.

A espaçosa cabine climatizada da embarcação foi equipada com assentos de encosto alto UES G-Force para oito pessoas, acomodando uma tripulação de duas pessoas mais seis passageiros com conforto reclinável e contornado. Um conjunto completo de eletrônicos inclui vários monitores multifuncionais Furuno com GPS integrado, radar, sonda de profundidade, sistema de imagem térmica FLIR e rádios VHF ICOM.

As acomodações da tripulação no convés inferior incluem um compartimento superior fechado com pia de água doce, uma sala de jantar e uma cozinha com geladeira compacta e micro-ondas. Isolamento acústico e piso são empregados em toda a embarcação para reduzir ruído e vibração.

“A equipe da Anchorage selecionou a Metal Shark entre as muitas opções disponíveis no noroeste do Pacífico com base em nossa reputação e capacidade de engenharia interna”, disse o vice-presidente de vendas comerciais da Metal Shark, Carl Wegener. “Do início ao fim, o programa foi um grande sucesso. Foi ótimo trabalhar com a equipe de Anchorage e atingimos todos os objetivos de sua missão, permitindo-lhes fornecer transferências de tripulação em alta velocidade, lidar com entregas para navios no Rio Columbia e fornecer uma transferência segura para os pilotos fluviais.”